Menanggapi prakarsa negara untuk secara gencar mempromosikan konservasi energi dan pengurangan emisi, untuk tujuan memenuhi persyaratan korosi gas buang dan keandalan cerobong asap, sebuahpelat komposit titanium-bajapipa bagian dalam cerobong baja ditambahkan ke cerobong beton bertulang asli. Untuk meningkatkan masa pakai cerobong asap, Baoji Taicheng Metal Co., Ltd, sebagai aprodusen pelat berlapis logam, ingin memperkenalkan pengetahuan tentang teknologi pengelasan yang relevan kepada Anda.
Pengelasan darititanium pelat berlapis baja
1) Area pengelasan harus relatif independen dan tetap bersih. Langkah-langkah perlindungan angin dan hujan yang diperlukan harus diambil untuk pengelasan untuk memastikan bahwa kelembaban relatif dalam jarak 1m dari area pengelasan tidak lebih dari 90 persen, dan suhu pelat titanium tidak lebih dari 100 derajat.
2) Sebelum mengelas lapisan dasar, minyak, air, dan kontaminan lainnya dalam jarak 20mm dari permukaan alur harus dibersihkan secara menyeluruh untuk menunjukkan kilau asli logam, dan memperhatikan perlindungan.
3) Sebelum pengelasan kelongsong, alur las dan area 50mm di kedua sisi harus dibersihkan secara menyeluruh.
4) Gunakan sikat stainless steel atau tembaga untuk menghilangkan film oksida, gerinda dan cacat permukaan, dll. Alat pembersih harus dikhususkan dan dijaga kebersihannya.
5) Pembersihan bahan kimia awal. Gunakan aseton atau etanol bebas sulfur untuk perawatan degreasing, dan dilarang keras menggunakan pelarut terklorinasi seperti trikloroetilen dan karbon tetraklorida, dan serat kapas tidak boleh tertinggal di permukaan alur.
6) Setelah pembersihan bahan kimia selesai, gunakan serat non-kapas untuk menyeka dan mengeringkan permukaan alur sesegera mungkin. Setelah pembersihan kimiawi, lebih dari 6 jam perlu dibersihkan lagi.
7) Permukaan kawat las dan strip titanium juga harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum pengelasan. Kawat las titanium dan strip titanium yang telah dibersihkan harus dibungkus dengan serat non-kapas dan dimasukkan ke dalam silinder bahan las khusus untuk segera digunakan. Jumlah setiap pembersihan harus menjadi jumlah yang digunakan dalam 6 jam. Lebih dari 6 jam setelah dibersihkan perlu dibersihkan lagi.
Sebelum melakukan pengelasan, area dekat jahitan alur las dan bahan habis pakai las harus dibersihkan kembali. Pengelasan busur argon tungsten manual digunakan untuk penyegelan kelongsong untuk memastikan fusi dan penetrasi yang baik di kedua sisi lasan. Ketika lapisan titanium dilas, suhu antar lapisan atau suhu permukaan pelat titanium tidak boleh lebih dari 100 derajat. Saat lapisan titanium dilas, ekor las harus dilindungi untuk mencegah oksidasi. Saat kelongsong titanium dilas, ujung kawat las harus selalu disimpan dalam gas pelindung dari senjata las. Jika ujung kawat las ditemukan teroksidasi, maka harus dilepas. Sambungan sudut antara kelongsong titanium dan pelat penutup titanium harus memastikan bahwa akar dilas sepenuhnya, dan kedua sisi lasan penuh harus memiliki transisi yang mulus. Saat mengelas permukaan titanium, lengkungan pada permukaan benda kerja di luar alur tidak diperbolehkan. Setiap kontak dengan papan komposit baja titanium (kelongsong) harus dibuat dari baja tahan karat, tembaga, kayu, atau peralatan plastik keras sebanyak mungkin.
Inspeksi pasca las
1) Sebelum pemeriksaan, tukang las membersihkan terak dan percikan; permukaan lasan dan zona yang terkena panas tidak boleh memiliki cacat seperti retakan, pori-pori, inklusi terak, dan pengelasan kawah busur yang tidak lengkap. Pembentukannya harus bagus, jahitan las dan logam dasar harus memiliki transisi yang mulus, ketinggian sudut las harus memenuhi persyaratan desain, dan lebar las butt harus menutupi alur di setiap sisi sebesar 1 ~ 2mm.
2) Setelah pengelasan selesai, tukang las harus melakukan inspeksi diri terhadap dimensi dan kualitas permukaan las. Item inspeksi terutama meliputi kerataan, tinggi berlebih, potongan bawah, pori permukaan, retakan, ukuran las, dan deformasi las.
Logam jahitan las diperbolehkan lebih tinggi dari stiker setelah dibentuk, tetapi tidak boleh super tinggi sebesar {{0}}.5mm, dan tingkat pemeriksaan penampilan harus 100 persen; tata letak dan dimensi lapisan las harus memenuhi persyaratan desain; pembentukan lapisan las harus seragam, padat, dan transisi halus ke logam dasar, Tidak boleh ada cacat seperti retakan, pori-pori, inklusi tungsten, unfused, undercuts, kawah busur, dll. Setelah menghilangkan cacat, permukaan las las tidak boleh lebih rendah dari permukaan logam tidak mulia, jika tidak, las perbaikan harus dilakukan. Permukaan las tidak boleh memiliki cacat seperti retakan, pori-pori, inklusi terak, dan unfusion, kedalaman undercut kurang dari 0,5mm, tampilan las bagus, transisi las halus, gelombang las adalah seragam, dan lebar las rata dan lurus. Permukaan lapisan las tidak boleh memiliki goresan yang jelas dan cacat lainnya. Warna lasan titanium dan permukaan zona yang terkena panas dikualifikasikan sebagai putih perak, kuning muda, kuning keemasan, dan biru muda. Jika permukaan las berwarna abu-abu atau bedak putih, maka harus diperbaiki.
Proyek pemasangan cerobong baja pelat komposit baja titanium tidak hanya meningkatkan manfaat ekonomi tetapi juga secara aktif menanggapi inisiatif negara untuk mempromosikan konservasi energi dan pengurangan emisi dengan penuh semangat. Kebeli pelat komposit baja titanium, cari Baoji Taicheng Metal Co., Ltd!
