Saat ini, pengolahan gas buang di Cina sebagian besar adalah desulfurisasi basah. Gas buang yang dihasilkan dengan metode ini secara signifikan lebih korosif daripada proses lainnya, dan kinerja cerobong beton secara bertahap tidak dapat memenuhi kebutuhan proses desulfurisasi saat ini. Cerobong beton domestik secara bertahap mencapai umur rencana, dan semakin banyak cerobong asap menghadapi pembongkaran atau renovasi. Built-inpelat komposit baja titaniumcerobong dapat mengisolasi silinder beton dari gas buang, yang secara efektif dapat memperlambat laju korosi dan memperpanjang periode ketahanan korosi. Lapisan las permukaan titanium adalah tautan lemah ke ketahanan korosi permukaan titanium. Kualitas pengelasan secara langsung mempengaruhi masa pakai produk, jadi sangat penting untuk memastikan kualitas pengelasan permukaan titanium.
1. Prinsip proses pengelasan
(1) Kekuatan keseluruhan cerobong komposit baja titanium ditanggung oleh bagian baja karbon, dan bagian lapisan titanium hanya memainkan peran penyegelan dan anti korosi. Pengelasan daripelat berlapis baja titaniumkelongsong (baja titanium) mengadopsi pengelasan busur argon. Untuk memastikan bahwa lapisan titanium tidak teroksidasi oleh panas ketika bagian baja karbon dari substrat dilas, lapisan titanium di sekitar pengelasan substrat dipangkas, dan strip titanium dipasang pada pengelasan dan penyegelan.
(2) Titanium dapat dengan cepat menyerap hidrogen saat suhu di atas 300 derajat, oksigen dapat dengan cepat menyerap saat berada di atas 450 derajat, dan nitrogen dapat dengan cepat diserap saat berada di atas 600 derajat, yaitu "oksidasi". Ketika gas berbahaya ini disusupi ke dalam titanium, plastisitas dan ketangguhan sambungan las akan berubah secara signifikan, terutama di atas 882 derajat, butiran sambungan menjadi sangat kasar, dan struktur martensit terbentuk selama pendinginan, yang membuat kekuatan sambungan, kekerasan, dan kekerasan. Plastisitas dan ketangguhan menurun, kecenderungan untuk terlalu panas, dan sambungan sangat rapuh. Oleh karena itu, suhu permukaan titanium harus dikontrol secara ketat dalam 300 derajat selama perumusan parameter proses dan proses pengelasan.
2. Langkah-langkah kontrol kualitas las
1) Setelah pelat berlapis baja titanium memasuki lokasi, produk jadi perlu dilindungi untuk menghindari kontaminasi dan kerusakan pada permukaan titanium. Saat pelat komposit baja titanium digulung, gulungan akan bersentuhan langsung dengan permukaan titanium, dan membungkus film plastik pada gulungan dapat secara efektif melindungi permukaan titanium.
2) Klem pelat baja konvensional memiliki gigi di satu sisi dan bos di sisi lainnya. Giling sisi bos hingga rata dan las pelat baja tipis. Ketika pelat komposit titanium diangkat, sisi bergigi bersentuhan dengan lapisan baja karbon, dan pelat baja tipis yang baru meningkatkan permukaan kontak antara klip pelat dan lapisan titanium, mengurangi tekanan pada lapisan titanium, dan memastikan bahwa lapisan titanium tidak rusak.
3) Deformasi pelat koil selama pengangkutan akan meningkatkan koreksi pengaturan. Lapisan titanium ada di bagian dalam cerobong baja, dan pasti akan mempengaruhi permukaan titanium selama koreksi. Mengurangi deformasi transportasi dapat mengurangi beban kerja koreksi, sehingga mengurangi dampak pada permukaan titanium. Buat troli pengangkut khusus, dan gunakan forklift untuk tongkang pendek untuk mengurangi deformasi kumparan.
4) Sebelum pengelasan, oksida, nitrida, noda minyak, kelembaban, dan polutan organik lainnya harus dihilangkan dengan hati-hati pada permukaan las dan kawat las.
5) Selama proses pengerolan panas pelat berlapis baja titanium, permukaan titanium dilapisi dengan zat pelepas, dan zat pelepas disembuhkan pada permukaan lapisan titanium setelah produk jadi. Setelah uji pengelasan, lapisan las teroksidasi dan berubah warna secara serius. Untuk menghilangkan zat pelepas yang mengeras pada permukaan titanium di dekat lasan, melalui pengujian, penggilingan manual, pembersihan kimia dengan karbon tetraklorida, air pisang, dan pembersihan kimia lainnya tidak dapat menghilangkan zat pelepas terlarut. Dan metode mekanis umum lainnya, efek praktisnya dapat dilihat bahwa shot peening dapat secara efektif menghilangkan zat pelepas pengawet permukaan titanium.
3. Lingkungan pengelasan
Selama pengelasan berpelindung gas CO2 dan pengelasan busur argon, kecepatan angin tidak boleh lebih dari 2 m/dtk. Langkah-langkah perlindungan angin dan hujan yang diperlukan harus diambil untuk pengelasan di tempat. Karena ban dalam baja dibangun di dalam cerobong beton, bagian atas cerobong asap dan pintu lubang bawah harus dipasang. Tertutup, yang secara efektif dapat memastikan persyaratan lingkungan pengelasan.
Untuk promosi cerobong berlapis baja titanium di Cina, Baoji Taicheng Metal Co., Ltd, sebagaiberlapis baja titaniumpiring pabrikan, dapat menyediakan produk dan layanan berkualitas tinggi untuk pembeli di dalam dan luar negeri. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan terkait, Selamat datang untuk berkonsultasi!
