1. pengenalan produk
pelat baja berlapis baja tahan karatadalah bahan berpakaian yang terdiri dari pelat baja tahan karat dan pelat baja dengan pengelasan eksplosif, pengerolan panas atau eksplosif plus penggulungan panas, pelat baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dalam alkali konsentrasi tinggi dan media pereduksi. Jadi pelat baja berlapis baja tahan karat dapat menggabungkan keunggulan pelat baja dan pelat baja tahan karat, dan juga menghemat biaya bahan bagi pelanggan.
2. Parameter produk
Kelas Pelat Baja | Kelas Pelat Baja Tahan Karat | Ukuran | spesifikasi |
ASTM A36 ASME SA516 Gr60, Gr60N, Gr60HIC, Gr65, Gr65HIC, Gr65N, Gr70, Gr70N, Gr70HIC ASME SA537 Gr1 Gr2 Gr3 ASME SA105 ASME SA350 LF1 LF2 LF3 ASME SA387 Gr11, Gr12, Gr21, Gr22 ASME SA187 F1,11,12,21,22 ASME SA266 Gr1, Gr2, Gr3, Gr4 dll. | ASME SA240 304/304L,310/310S 316/316L,316H,316Ti,317/317L ASME SA240 321,321H,347.347H ASME SA240 430, 405, 410, 410S ASME SA240 UNS S32205, S32304, S32750, S32760, S31803, S32507 AL6 XN (N08367) 904L dll. |
TK: Pelat dasar:{}mm pelat pelapis:1-25mm L<> |
ASTM A264 ASTM A263 JIS G 3601 NB/T 47002.1 YB/T 4282 |
3. Kasus aplikasi
1) Pelat baja berlapis baja tahan karat digunakan dalam unit kokas tertunda, unit pengupasan air asam, unit hidrofining, unit hidrofining PA / PTA, serta beberapa atap apung aluminium dalam fabrikasi dan penukar panas di kilang.
2) Unit kokas tertunda
Fungsi dari delay coking unit adalah untuk membuat heavy oil pyrolysis, polymerization, light oil, middle distillate dan coke. Karena kandungan belerang yang tinggi dari minyak berat yang diproses (hingga 1,25 persen ), ada korosi belerang (s) dan korosi hidrogen sulfida (H2S) dalam proses pemrosesan, di antaranya drum kokas dan fraksinasi yang paling parah terkorosi. 0Cr13 (410S) plus Gr60 pelat baja berlapis baja tahan karat umumnya digunakan untuk badan menara karbon; 0Cr13 (410S) ditambah pelat baja berlapis baja tahan karat A36 digunakan untuk badan menara fraksinasi karena suhu dinding tengah menara fraksinasi lebih tinggi dari 260 derajat, dan ketebalan lapisan komposit 0Cr13 (410S) tidak kurang dari 3mm.
3) Unit pengupasan air asam
Air limbah yang dikeluarkan dari setiap unit proses kilang biasanya mengandung hidrogen sulfida (H2S), amonia (NH3) dan karbon dioksida (CO2), sehingga disebut air asam. Perangkat menggunakan metode pemanasan gas untuk mengurangi tekanan parsial fase gas dari setiap komponen, dan mengeluarkan hidrogen sulfida (H2S), amonia (NH3), karbon dioksida (CO2) dari air asam untuk didaur ulang. Jelas, hidrogen sulfida (H2S), amonia (NH3), karbon dioksida (CO2) dan sianida adalah sumber korosi utama unit. Umumnya, dalam stripper hidrogen sulfida (H2S), 1Cr18Ni9Ti (321） plus pelat baja berlapis baja tahan karat A36 dipilih dari 600mm di bawah baki saluran masuk umpan ke bagian atas menara, dan ketebalan lapisan dasar tergantung pada situasi tertentu.
4) Hidroliser
4. Sertifikat
Sertifikasi PED PBB
Sertifikat ABS
5. Perlakuan panas dari pelat baja berpakaian stainless steel
(1) Perlakuan panas suhu rendah:
Menurut berbagai jenis dan struktur bahan stainless steel, formulasi spesifik, tetapi tingkat pelepasan tegangan harus cukup untuk dipahami, umumnya antara 500 ~ 700 derajat, menahan 0.{{3 }}.0 jam, pendinginan dengan tungku.
(2) Perlakuan panas suhu tinggi (normalisasi)
Normalisasi: proses perlakuan panas di mana bahan atau bagian dipanaskan sampai suhu sedikit lebih tinggi dari suhu kritis, disimpan untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian didinginkan di udara.
Normalisasi perlakuan panas dapat menghilangkan tegangan sisa, menghaluskan butir, meningkatkan kekuatan dan ketangguhan bahan dan suku cadang, dan meningkatkan kinerja pemotongan tempa.
Untuk baja karbon tinggi, normalisasi dapat mengubah struktur jaringan karbida menjadi distribusi intermiten atau rantai, sehingga memberikan kemudahan untuk perlakuan panas di masa mendatang (spheroidizing annealing).
Umumnya, antara {{0}} derajat dan 0.5-4.0 jam. Pendinginan cepat diadopsi daripada pendinginan lambat atau pendinginan tungku. Untuk baja tahan karat austenitik, kisaran suhu korosi intergranular (450-800 derajat ) harus dihindari. Proses spesifik harus dirumuskan sesuai dengan materi.
6. Transportasi
Transportasi jalan: manual pengemudi stasioner kargo FMCSA, ADR dan id 12195-1:2010
Pengiriman: Kode praktik IMO (Organisasi Maritim Internasional) / ILO / UNECE tentang pengemasan barang. Unit transportasi (kode CTU) / IMDG.
Akselerasi khas dari paket desain adalah 2,3g maju, 1,5g mundur, 2G ke atas dan 2.5G ke bawah (an124)
Tag populer: pelat baja berpakaian stainless steel, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, beli, harga, kualitas, kutipan, daftar harga, dalam stok, Bar berpakaian palsu yang disesuaikan, produk penempaan lembar tabung, Bar baja berpakaian, Bagian perakitan lembar tabung, Bar Berikat Logam, batang bundar logam yang berlapis
